Por se tratar de uma longa disputa de 500 milhas, a etapa contou com pontuação dobrada, o mesmo que aconteceu em Indianapolis. Assim, ao invés de o vencedor ter a chance de acumular até 50 pontos (mais os bônus regulamentares), a parada estava valendo 100 pontos, exatamente como aconteceu em Indianapolis. E tanto numa quando na outra, fui 2º.
Só que, vejam vocês, embora eu tenha obtido o mesmo resultado nessas duas provas de 500 milhas, o sentimento em cada uma delas foi oposto. Em Indianapolis foi aquela frustração por ter perdido para o Ryan Hunter-Reay por míseros 0s060. Já no domingo, eu tirei o máximo que o carro poderia dar, mas mesmo assim não conseguia chegar no meu companheiro de equipe, o Juan Pablo Montoya, que venceu com todos os méritos.
Dessa maneira, a bandeirada em 2º lugar foi um bom resultado principalmente porque consegui marcar pontos suficientes para assumir a liderança do campeonato, ou quase. Vou explicar: eu estou empatado com 446 pontos com o Will Power, que é o líder,mas apareço em 2º porque, no desempate, o Will tem uma vitória a mais que eu neste ano. Isso quer dizer que quem somar um pontinho a mais que o outro em Iowa, desempata o negócio e assume a ponta isoladamente.
Mas também não adianta fazer “um pontinho”. Tem de chegar na frente e pontuar bastante porque o título está sendo disputado por muito mais gente, além do Will e por mim. Para citar apenas alguns pilotos que também estão com a faca nos dentes, há pelo menos o Simon Pagenaud, Juan Pablo, Hunter-Reay, Carlos Munhoz e Marco Andretti. Então, a grande verdade é que o “bicho vai pegar” nas sete corridas finais.
A próxima batalha é no oval curto de 1,4 km. Isso é menos de uma milhas ou, para ser mais exato, 0,875 milha. Serão 300 voltas e a largada será às 21h50 do Brasil, pois é um evento noturno. Certamente as emissoras da Rede Bandeirantes vão transmitir e espero a torcida de vocês.
Abraço grande e até semana que vem!
Helio Castroneves, 39, nasceu em São Paulo e foi criado em Ribeirão Preto. É o piloto brasileiro com mais vitórias na Indy, com 28conquistas, e venceu três edições da Indy 500 (2001, 2002 e 2009). Disputará em 2014 sua 17ª temporada na categoria e 15ª pelo Team Penske.