A empresa aérea Gol informou nesta quarta-feira (1º) que vai entregar ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) a conversa entre um comandante de um Boeing e o piloto Gustavo Carneiro, de 27 anos, que conduzia o bimotor que desapareceu entre as cidades de Ubatuba (SP) e Paraty (RJ) há uma semana. Foi o profissional da aeronave de grande porte que explicou ao comandante do avião de pequeno porte como ele deveria proceder no momento da queda.
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Carneiro pediu socorro por rádio quando notou que o aparelho que comandava teve uma pane. Na conversa, o piloto do Boeing teria listado os protocolos a serem seguidos. A gravação poderá ajudar a identificar o que causou o acidente.
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O bimotor que desapareceu saiu às 20h30 do último dia 24 do Aeroporto dos Amarais, em Campinas, e pousaria no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio. Além do piloto, também estavam na aeronave o copiloto José Porfírio de Brito Júnior, que é dono da aeronave, e um passageiro. Durante o trajeto, a torre de comando no Rio de Janeiro perdeu o contato às 21h40.
Na ocasião, o Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), unidade da Força Aérea Brasileira (FAB) responsável por coordenar as operações de buscas aéreas na região, foi notificado logo depois sobre o desaparecimento da aeronave. Assim, as buscas foram iniciadas na madrugada seguinte e, no dia 25, encontrados os destroços que podem ser do bimotor.
No mesmo dia, a FAB localizou um corpo no mar. Ele foi levado para o Instituto Médico Legal (IML) de Campo Grande, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, onde foi reconhecido por parentes como sendo o do piloto.
Os outros dois ocupantes da aeronave seguem desaparecidos.
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Situação da aeronave
De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil, a aeronave, modelo PA-34-220T, estava em situação normal, com autorização para realizar voos noturnos. Porém, não poderia fazer táxi aéreo, conforme consta no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB).
O bimotor, fabricado em 1981, tinha o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido e venceria em 6 de agosto de 2022.
